Les essais de voitures sans conducteur effectués par Google, Tesla et Uber en milieu urbain suscitent actuellement une large couverture médiatique. Ces véhicules technologiques de l’avenir pourraient bien être prédominants dans les rues dès 2030.
L’industrie des produits forestiers évalue aussi les avantages d’utiliser des véhicules autonomes entre les profondeurs de la forêt et la scierie pour accomplir des tâches répétitives.
FPInnovations – vise à appuyer la compétitivité mondiale du secteur forestier canadien – est à tester diverses applications de cette technologie. À la scierie, les véhicules pourraient servir à optimiser la logistique des transports, à éliminer l’équipement en double, à réduire les coûts de main-d’œuvre et à accroître la sécurité des travailleurs. D’ici deux à trois ans, un prototype pour la scierie devrait être prêt et proposer d’autres applications éventuelles.
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